Butiran Produk
Pengenalpastian F00RJ00436-penyesuai masukan siri Bosch CRIN2-yang turut dirujuk terhadap F00RJ01572 dan 3979419-adalah kes-gandingan keluli keras yang direka untuk melabuhkan kepala-yang dipasang pada hosektor penyuntik Boschurized 0445120121 atau 0445120236-taip unit-rel biasa. Pemasangan ini menemui aplikasi dalam pelbagai jenis loji kuasa Cummins, termasuk varian ISB5.9 CPL2650, ISB6.7, QSB4.5, QSB5.9 dan QSB6.7, serta model Dodge Ram 2500/3500 dengan enjin 5.9L dari versi 2003 hingga 22407, Ram{224}0} 2007 hingga 2024, dan pelbagai mesin luar lebuh raya Case dan Komatsu. Satu hujung menggabungkan permukaan pengedap serong 24 darjah, manakala bahagian bertentangan membawa padanan benang luaran geometri pelabuhan Cummins/Bosch; mesin basuh penghancur tembaga menyediakan antara muka pengedap. Komponen ini layak untuk menahan lonjakan tekanan 1600–1800 bar berulang tanpa ubah bentuk kekal yang boleh diukur. Unit ini tidak menjalankan fungsi penyebaran bahan api, pensuisan elektrik atau pengepaman mekanikal-ia wujud semata-mata sebagai laluan bendalir pemancar beban. Setara penyumberan termasuk F00RJ00436, F-00R-J00-436, F00RJ01572, F00RJ01224, 3979419, 5086867AA dan DT590008.
Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
F00RJ00436 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
Dodge Ram 2500/3500 5.9L |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
|| Modul penyediaan bahan api yang disegerakkan utama menghasilkan pengawasan volumetrik yang ketat, dengan cekap mengatasi ablasi tribologi antara muka lilitan merentasi lebar jalur operasi lengkap halaju putaran aci engkol dan mengekalkan cache tenaga semula jadi di tengah-tengah keadaan terbiar pelabuhan-pelabuhan yang senyap dan laut transit laut pukal trans. Setiap modul acuan industri menjalani pemeriksaan ketahanan kitaran yang menuntut dalam premis pengesahan metrologi yang diiktiraf negeri, mengesahkan ketekalan penghantaran bahan api yang tidak terputus-putus, keteguhan mekanikal penyambung yang diperkukuh dan ketepatan pengabusan yang diselaraskan penentukuran. Penilaian yang disasarkan sedemikian menghasilkan kebolehpercayaan operasi di tapak jangka panjang yang homogen di tengah-tengah alam operasi output tinggi yang tidak putus-putus. Dicipta di atas matriks struktur yang dinormalisasi secara universal, modul mekanikal ini mencapai kebolehoperasian modular skop penuh menurut pematuhan tegar dengan perintah teknikal OEM yang berwibawa. Ia membolehkan pertukaran komponen imun ablasi yang cepat dan bebas daripada penentukuran semula sudut mandatori sepanjang selang servis rutin ortodoks.
Soalan Lazim
1. Klasifikasi – Petua Semburan, Kapsul Elektromagnet atau Beban-Salur Bendalir Bergalas?
Komponen ini jelas jatuh ke dalam kategori konduit bendalir galas-beban. Ia tidak mempunyai sebarang orifis nyahcas, tidak mengandungi belitan elektrik, dan tidak menggabungkan pelocok penggerak. Ia berbeza daripada jenis set Bosch P-(siri 04321318xx),-reka bentuk cangkerang nipis (8N7005 / 7W7038), elemen lajur-daya (364-7040), dispenser arahan elektrik (LJBB032020le 9 Boschreference 5), / 02057 / 01191 / 02993 / 01919 / 01730 / 01247 / 01457 / 01468), penyesuai Dongfeng / DFCV (D5010222525 / 5010477777), serta pelbagai nombor bahagian pengeluar yang lain. Tugas tunggalnya adalah untuk menyalurkan bahan api diesel kepada penyuntik Bosch CRIN2 pada keluarga enjin Cummins ISB dan QSB-ia tidak melakukan acara suntikan itu sendiri.
2. Muatkan Terus dari ISB5.9 ke Rongga Blok QSB6.7, atau Pengesahan Kelengkapan Diperlukan?
Sudut tempat duduk 24 darjah dan geometri benang Cummins/Bosch adalah konsisten merentas soket penyuntik CRIN2 yang digunakan dalam kedua-dua enjin ISB dan QSB, kerana ia berkongsi protokol bekalan tekanan tinggi-tinggi yang sama. Mesin basuh penghancur tembaga kekal tidak berubah antara aplikasi. Walau bagaimanapun, panjang batang-kira-kira 85–90 mm-adalah kritikal. Pasak 120 mm dari Yuchai (377113475) atau rod 130 mm dari Volvo (20795255) akan keluar lebih awal, manakala pin MAN 99.7 mm (51101016036) akan meninggalkan jurang yang berlebihan; mana-mana keadaan akan menghalang mampatan mesin basuh yang betul dan memesongkan pengedap. Sebelum pemasangan, sahkan kedua-dua unjuran batang dan ketebalan mesin basuh terhadap kedalaman rongga. Sekiranya lonjakan tekanan 1800 bar berlaku dengan kesesuaian yang tidak betul, akibatnya ialah kebocoran luaran-tidak dibenderakan oleh mana-mana-sistem diagnostik pada papan-kerana sambungan ini berfungsi semata-mata sebagai antara muka pengedap mekanikal.
Cool tags: paip common rail kilang sebenar f00rj00436 untuk dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018, China real factory common rail pipe f00rj00436 for dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018 pembekal, kilang, 0432217275, 0432217275 Suntik, Untuk penyuntik diesel GM, Suntik 0432217276, Penyuntik Untuk Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Penyuntik untuk Chevrolet Suburban 6 2L NA56X
