Butiran Produk
Dikatalogkan sebagai KOMATSU 6754-11-3011, talian bahan api premium ini berfungsi sebagai penggantian-gred OEM yang tepat untuk sistem rel biasa-tinggi Cummins-. Ia mewujudkan antara muka hidraulik-yang boleh dipercayai dan kebocoran antara rel penumpuk dan salur masuk penyuntik, memastikan penghantaran bendalir tidak terganggu sepanjang kitaran operasi yang ketat. Dihasilkan daripada-keluli aloi tegangan tinggi-yang diiktiraf kerana ketahanannya yang luar biasa terhadap keletihan berterusan-komponen ini menjamin kebolehpercayaan perkhidmatan yang dilanjutkan. Pemesinan CNC lanjutan memastikan ketepatan dimensi yang tepat, menggalakkan pemasangan tanpa kerumitan dan pematuhan lengkap dengan spesifikasi peralatan asal.
Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
KOMATSU 6754-11-3011 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
Batang masuk Wuxi Weifu 6DL2 |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
Sistem penghalaan bahan api yang diperhalusi mendayakan modulasi volum yang tepat, dengan berkesan mengekang pelesapan kuasa-yang disebabkan oleh geseran ke atas julat halaju putaran lengkap sambil mengekalkan tekanan talian untuk kedua-dua larian berkelajuan rendah-dan transit kargo antara bandar. Setiap lot pengeluaran menerima ujian pengesahan menyeluruh di kemudahan makmal yang diperakui untuk membuktikan kadar aliran yang stabil, ketahanan gandingan yang dipertingkatkan dan profil suntikan yang diselaraskan, memastikan kebolehpercayaan operasi yang konsisten merentas kempen pembuatan volum tinggi-yang tidak terganggu. Penyelesaian kejuruteraan bersepadu ini menjamin keserasian silang-komponen yang luas dengan syarat garis panduan penyelenggaraan OEM dipatuhi, memudahkan pertukaran bahagian-mesra mekanik yang pantas tanpa pembetulan kedudukan semasa acara servis berjadual.
Soalan Lazim
1.Bolehkah tiupan udara bertekanan tinggi membersihkan bahagian dalam paip sambungan rel biasa yang gagal untuk digunakan semula?
Tidak. Tiupan udara hanya boleh membuang kotoran yang longgar. Ubah bentuk keletihan dan calar dalaman yang tersembunyi tidak boleh dihapuskan. Penggunaan semula masih mempunyai risiko kebocoran yang besar.
2.Apakah kod kerosakan yang kebanyakannya berkaitan dengan kegagalan paip sambungan rel biasa?
Terutamanya P0087 (tekanan rel terlalu rendah), P0088 (tekanan rel terlalu tinggi), dan kod misfire berkaitan silinder siri P020x.
Cool tags: paip rel biasa kilang sebenar komatsu 6754-11-3011, China paip rel biasa kilang sebenar komatsu 6754-11-3011 pembekal, kilang
