Butiran Produk
Elemen 4025284 (Pengindeksan Caterpillar 4025284, -merujuk silang Bosch P-keturunan jenis) beroperasi sebagai-tanah berbilang-sisipan atomizer orifice ditempah lebih dahulu-ditentukur untuk CAT 3116 dan 3126 pacuan mekanikal awal. Didudukkan tegar dalam hidung pemegang kelas CAT GP-melalui nat 9/16″-18 UNF dan tempat duduk kon 60 darjah, modul ini memanfaatkan CAT-spesifikasi mikro-geometri kantung dengan lima-lubang pada tatasusunan konpertur 15 mm × ~0.27 Ia mengekalkan keseimbangan tekanan retak-teguh dalam jalur bar 200–220 (bergantung pada enjin-CAL), mengekalkan morfologi semburan homogen di tengah-tengah varians nadi pam mekanikal dan hanyutan ambien terma. Nat hex 19 mm, sudut tempat duduk 60 darjah , isipadu kantung ~0.18 mm³-ditala pada pusingan mangkuk CAT 3116, bukan Bosch 131/191 VE-dimensi keluarga. Keturunan rujukan-silang: CAT 4025284 / 138-7456 sub / 212-8470 sepupu kelas tip / Bosch 0 432 191 284-setara.



Penerangan Video
Parameter Produk
| Nombor Bahagian | 4025284 |
| barang |
Penyuntik Bahan Api |
| taip |
Pam minyak, muncung minyak |
| keadaan | baru |
| bahan | 45# keluli |
| Model yang Serasi | Enjin Siri QST30 Cummins |
| harga | $9.5-$10 |
| bentuk | Bentuk penyuntik standard |
| Suhu Bekerja | Sesuaikan dengan suhu kerja biasa enjin diesel |
| Masa Utama | 3-10 hari bekerja (Mengikut kuantiti dan musim, masa utama adalah berbeza) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Boleh diterima (tag tersuai, label, logo) |
| Sampel | Tersedia (hantar dahulu untuk pemeriksaan kualiti) |
Kelebihan Kami
Diperolehi daripada rangka kerja logam gred tinggi-terma yang teguh, mekanisme pentadbir bahan api ultra-tepat ini memastikan aliran sederhana tidak terganggu dan penyebaran titisan yang konsisten di tengah-tengah rejim tekanan beralih dan beban suhu kitaran yang berterusan. Setiap unit yang dibina sepenuhnya menjalani penalaan halus operasi yang menyeluruh-untuk mengoptimumkan keberkesanan pembakaran, membetulkan kesilapan permulaan suhu-rendah sekali-sekala dan menghalang lapisan jelaga dalam petak lubang silinder. Geometri penghalaan dalaman yang diolah semula dengan tepat mengukuhkan usaha pusingan puncak, mengurangkan penggunaan kuasa bagi setiap kitaran operasi dan menyekat pelepasan asap berbahaya. Disesuaikan untuk klip mudah-pelekatan percuma dan penyelenggaraan medan yang cekap, sarung tetulangnya yang berdaya tahan menampung armada penghantaran komersial, jengkaut kerja awam dan kemudahan pengeluaran tenaga pegun. Pengawasan kualiti-peringkat kumpulan yang ketat mengekalkan spesifikasi pengeluaran yang seragam merentas setiap konsainan yang dieksport, dengan penyelarasan pemerolehan diperibadikan yang disediakan melalui rangkaian pengedaran serantau yang diiktiraf secara rasmi.




Soalan Lazim
1.Adakah 4025284 keseluruhan penyuntik CAT atau hanya hujungnya?
Petua sahaja. Tidak seperti 212-8470 (iaitu keseluruhan penyuntik unit GP), 4025284 ialah skru-dalam elemen muncung yang tinggal di dalam pemegang CAT GP pada binaan mekanikal 3116/3126. Memesan 4025284 sahaja membolehkan anda tiada pelocok, tiada spring, tiada badan pemegang-hanya sisipan penyemburan. Mencampurkannya dengan 212-8470 adalah kelas ralat yang sama seperti mengelirukan petua Bosch 0432131628 dengan pemegang KDEL82P12.
2. Bolehkah 4025284 jatuh ke dalam pemegang Bosch KDAL59P2 VE?
No. Benang ialah 9/16″-18 UNF (spek CAT), bukan M14×1.5 (jenis Bosch P-); kon tempat duduk adalah 60 darjah tetapi diameter bebibir nat dan lubang pemandu (Ø7.00 mm CAT vs Ø6.00 mm Bosch) berbeza. Memaksanya merentas platform menyebabkan panduan pada permulaan pertama. 4025284 kekal dalam pemegang CAT GP sahaja; untuk Cummins 4BT/6BT VE anda menggunakan petua Bosch/Cummins 131 siri, bukan ini.
Cool tags: penyuntik bahan api kilang sebenar 4025284 untuk enjin siri cummins qst30, penyuntik bahan api kilang sebenar China 4025284 untuk pembekal enjin siri cummins qst30, kilang, 2240399, 3908513, untuk penyuntik diesel cummins, penyuntik diesel bahan api, 3802982 penyuntik, Penyuntik Untuk Enjin Cummins 6BT 6BTA










