Butiran Produk

Die-tuang 32F61-00062 (Caterpillar C6.4-siri solenoid biasa-penyuntik rel, ganti 326-4700 / 10R-7675) bertindak sebagai dispenser diesel{3} meter ketepatan{2{2} rel tekanan tinggi-ke dalam cawan pembakaran pada enjin CAT C6.4, C6, C4.2, C6.6 yang dipasang pada jengkaut 320D, 320D L, 321D LCR, 323D, 315D, 318D, 319D, 3292K / 930K / 93K / 930K pemuat. Ia menempatkan solenoid dipacu ECU, set jarum tekanan seimbang, dan muka tempat duduk berkadar 160 MPa dengan pengedap berbilang cincin tanpa tembaga; aliran dan kon semburan disahkan mengikut spesifikasi bangku CAT. Bukan stub rel, bukan ferrule Bosch F00RJ0x, bukan pasak pengambilan CRIN2. Jisim 0.5 kg, badan 20×10×10 cm. Rentetan indeks: 32F61-00062 / 32F6100062 / 326-4700 / 3264700 / 10R-7675 / 10R-7672 / 317-2300 (sub injap).

Penerangan Video

Parameter Produk

Nombor bahagian	32F61-00062 32F6100062
Projek	Penyuntik Bahan Api
bahan	45# keluli
taip	Pam minyak, muncung minyak
Status	baru
Model yang serasi	CAT C6.4/C6.6/C7/C9
harga	7-12 USD
bentuk	Bentuk penyuntik bahan api standard
Suhu kerja	Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel
Masa penghantaran	3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim)
MOQ	4
OEM	Boleh diterima (label, teg, logo tersuai)
Sampel	Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu)
Kapasiti pengeluaran	150000 keping/tahun

Kelebihan Kami

Rangkaian penghantaran-bendalir teratas menggunakan perkakasan kawalan aliran ultra-tepat, dengan cekap menyekat kemerosotan kasar pada kawasan sambungan anulus merentas keseluruhan julat putaran aci engkol, sambil mengekalkan rizab tekanan sandaran semasa dok-sisi rendah{3}}kelajuan siap sedia dan navigasi kargo rentas lautan. Semua bahagian mekanikal-kepersisan yang dikeluarkan menjalani ujian ketahanan kitaran yang ketat di-makmal metrologi yang berkelayakan kerajaan, memberikan penghantaran bahan api kalis kerosakan-berterusan, ketegaran struktur yang ditingkatkan bagi sambungan penyambung dan ketepatan penghantaran yang sangat standard. Prosedur penilaian standard memastikan stabil dan teguh pada-prestasi pengendalian tapak semasa-kitaran melampau{11}}keadaan perkhidmatan tugas.

Soalan Lazim

1.Rintisan rel, ferrule CRIN2 atau penyuntik solenoid penuh?

Penyuntik solenoid penuh. Mempunyai gegelung, jarum, lubang semburan. Bukan ferrule F00RJ0x, bukan 377113475/478, bukan 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324/F4204/F0204/F0216 bukan 0445120317 (Bosch body - ini ialah cop CAT). Duduk di atas kepala C6.4, membakar bahan api - bukan sekeping jambatan.

2.32F61-00062 ke dalam C6.4 head - drop-in atau audit?

Solenoid CAT 24 V, tempat duduk 160 MPa, pengapit profil M-. Unit yang salah (326-4700 vs 10R-7675) berkongsi badan tetapi pemangkasan injap berbeza; gunakan semula set cincin tanpa tembaga, tork kepada angka CAT. Kebocoran=teksi berkurangan + asap, bukan tangisan senyap. Pertukaran penyuntik keseluruhan, bukan pertukaran ferrule.

Cool tags: Penyuntik bahan api Kilang Sebenar 32F61-00062 32F6100062 Untuk CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Penyuntik bahan api Kilang Sebenar China 32F61-00062 32F6100062 Untuk pembekal CAT C6.4/C6.6/C7/C9, kilang, 2521446, 51 7706 penyuntik diesel, Untuk penyuntik diesel kucing, Suntik Bahan Api 252 1446, penyuntik bahan api 1543018, penyuntik untuk Cater E312B E320A