Butiran Produk

Die-terkagum 326-4700 (Caterpillar C6.4/C7 ACERT HPCR suapan bulu, Mitsubishi 32F61-00062 / CAT 10R-7675 body kin) bertindak sebagai simpang} nyalaan{{3} kepala-alihkan konduit tekanan tinggi-ke CAT 326-4700-serapan penyuntik HPCR kelas pada Caterpillar C6.4, C6.6, C7 ACERT, C9 ACERT, dipasang pada 320D, 321D, 323D, 323D, 323D trak 336D, D6N, D6T, 950H, 962H, 966H, 972H, 725/730/735/740. Ia mempunyai dek sesentuh cerun 24 darjah pada satu hujung dan kolar luar berpasangan-CAT di hujung jauh, ditutup melalui mesin basuh penghancur tembaga (kelas pencuci khas CAT 294-1796); dibersihkan untuk ribut impuls 1800–2000 bar tanpa henti tanpa hanyutan geometri. Bukan hujung semburan, bukan pod solenoid, bukan tombak dipacu tappet - semata-mata segmen jambatan bahan api penahan tekanan. Rentetan penyumberan: 326-4700 / 3264700 / 32F61-00062 / 10R-7675 / 320-0690 / 2645A747.

Penerangan Video

Parameter Produk

Nombor bahagian	326-4700 3264700
Projek	Penyuntik Bahan Api
bahan	45# keluli
taip	Pam minyak, muncung minyak
Status	baru
Model yang serasi	CAT C6.4/C6.6/C7/C9
harga	7-12 USD
bentuk	Bentuk penyuntik bahan api standard
Suhu kerja	Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel
Masa penghantaran	3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim)
MOQ	4
OEM	Boleh diterima (label, teg, logo tersuai)
Sampel	Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu)
Kapasiti pengeluaran	150000 keping/tahun

Kelebihan Kami

|| Rangkaian transit bendalir eselon tinggi menggunakan perkakasan modulasi aliran tepat hiper, dengan cekap menghalang kemerosotan geseran dalam domain persimpangan anulus yang merangkumi skop putaran penuh aci engkol dan memulihara takungan tekanan siap sedia di tengah-tengah keadaan terbiar dermaga dan laut melahu kelajuan rendah transik. Setiap spesimen mekanikal yang ditapis pengeluaran menjalani penilaian ketahanan kitaran yang ketat di dalam premis metrologi yang dibenarkan negeri, mendapatkan pengangkut bahan api yang tidak terputus-putus, kekukuhan struktur sendi yang tinggi bagi komponen antara muka, dan kesetiaan penghantaran yang seragam dengan ketat. Rejimen penilaian formal memastikan keluaran operasi di tapak yang stabil dan teguh sepanjang tempoh operasi tugas berat yang berlarutan.

Soalan Lazim

1. Hujung semburan, solenoid-pod berapi atau tekanan-bahan api-segmen jambatan?
Segmen jambatan-menahan bahan api{1}}tekanan. Tiada lubang kabus, tiada gegelung, tiada jarum. Bukan Bosch P-set, bukan 8N7005/7W7038 slim case, bukan 364-7040 drive-lajur, bukan LJBB03202A pek elektrik, bukan F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, bukan D50102210247/757 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, bukan Iveco 503135357, bukan 6754-71-5510/6745-71, bukan 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, bukan 4903254/C3936953, bukan F00RJ00437/5264181 (F00RJ00437/5264181) (kepingan injap), bukan 0445120317 (penyuntik penuh). Suapan penyuntik CAT HPCR - bukan penyuntik.

2.326-4700 bulu daripada C6.4 ke dalam kepala C7 - muat cepat atau semak meterai?
Tempat duduk 24 darjah + padanan kontur benang CAT Port HPCR, mesin basuh penghancur tembaga (294-1796) duduk. Mencapai CAT C6.4/C7 rentang bulu; 85–90 mm Cummins (3979419) terlalu pendek, 130 mm Volvo (20795255) bahagian bawah, 117.5 mm MB (A5410170324) tidak padan, 120 mm Yuchai (377113475) kesesakan - semua mesin basuh condong. Semak jangkauan + mesin basuh + tork pada spesifikasi CAT; 2000 bar bocor=titisan luar, tiada lampu sempang. Mekanikal meterai sahaja.

Cool tags: Penyuntik bahan api Kilang Sebenar 326-4700 3264700 Untuk CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Penyuntik bahan api Kilang Sebenar China 326-4700 3264700 Untuk pembekal CAT C6.4/C6.6/C7/C9, kilang, 2521446, 51 7706 penyuntik diesel, Untuk penyuntik diesel kucing, Suntik Bahan Api 252 1446, penyuntik bahan api 1543018, penyuntik untuk Cater E312B E320A