Butiran Produk
Dikatalogkan sebagai 0446A00404, saluran bahan api-peringkat teratas ini berfungsi sebagai alternatif spesifikasi-OEM tepat yang dibangunkan khusus untuk seni bina rel-tekanan tinggi biasa-tinggi Cummins. Ia membentuk sambungan teguh, cecair-yang menghubungkan penumpuk rel ke salur masuk muncung, mengekalkan prestasi aliran yang konsisten sepanjang kitaran tugas yang melampau. Dibina daripada-keluli aloi kekuatan premium-diraikan kerana daya tahan kelesuannya yang luar biasa-unit ini memastikan kebolehpercayaan operasi-jangka panjang. Fabrikasi CNC ketepatan menjamin toleransi geometri yang ketat, membolehkan pemasangan yang mudah dan pematuhan lengkap kepada spesifikasi reka bentuk kilang.
Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
0446A00404 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
Batang masuk Wuxi Weifu 6DL2 |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
Rangkaian pengedaran bahan api lanjutan mendayakan kuantiti aliran yang tepat, dengan berkesan mengekang kehilangan tenaga-yang disebabkan oleh geseran merentasi keseluruhan julat operasi sambil mengekalkan caj rel yang optimum untuk kedua-dua senario terbiar tepi dok dan operasi penghantaran darat. Setiap konsainan pengeluaran menjalani penilaian dinamometer yang ketat untuk mengesahkan penghantaran yang konsisten, ketahanan sendi yang dipertingkatkan dan tingkah laku pengabusan seragam, memastikan prestasi yang boleh dipercayai sepanjang pengeluaran-volume tinggi yang berterusan. Platform kejuruteraan yang boleh disesuaikan ini memastikan kebolehtukaran komponen yang meluas apabila mematuhi-protokol perkhidmatan yang disyorkan pengilang, membolehkan penggantian pantas, bermasalah-percuma tanpa-pelarasan medan semasa selang penyelenggaraan rutin.
Soalan Lazim
1.Apakah yang akan berlaku jika bendasing memasuki lubang dalam tiub sambungan penyuntik?
Kekotoran akan mengalir ke muncung penyuntik bersama-sama dengan bahan api tekanan tinggi. Ia akan mengikis bahagian dalaman ketepatan, menyebabkan pengabusan yang lemah, penyuntik melekat dan juga silinder yang tidak berfungsi.
2.Mengapa sesetengah tiub sambungan membocorkan bahan api selepas masa yang singkat bekerja walaupun ia lulus ujian tekanan statik?
Ujian tekanan statik tidak boleh mensimulasikan tekanan nadi enjin sebenar. Keletihan bahan dan kecacatan permukaan pengedap yang kecil akan berkembang secara beransur-ansur di bawah kesan kitaran, yang membawa kepada kebocoran peringkat lewat.
Cool tags: paip common rail kilang sebenar 0 446 a00 404, paip common rail kilang sebenar China 0 446 a00 404 pembekal, kilang
