Butiran Produk
Penyuntik ini mewakili ketepatan-tujuan komponen alternatif yang direkayasa-dibina untuk keluarga enjin diesel siri Navistar DT360 dan DTA360. Ia sesuai dengan susun atur suntikan enam-terus-silinder yang dihasilkan semasa 1987–1993, meliputi kedua-dua bentuk yang diaspirasikan biasa dan varian pengecas turbo yang dikenal pasti oleh lencana DTA360. Penjana kuasa ini diiktiraf secara meluas untuk struktur aloi tahan lasak dan ketahanan{11}yang telah disahkan medannya, setelah memperoleh penggunaan luas dalam trak penghantaran tugas sederhana Kelas 5–6-, jengkaut pembinaan, peralatan penuaian dan unit berlepas{15}}perindustrian pegun di seluruh wilayah Amerika Utara dan eksport. Spesifikasi penyuntik sepadan terus dengan kriteria sistem bahan api mekanikal Stanadyne-, memastikan penghantaran isipadu bahan api yang betul dan kualiti semburan yang menyokong prestasi berkadar kilang{18}}enjin. Fleksibiliti aplikasi yang meluas ini menjadikannya sebagai calon utama untuk strategi penyelenggaraan armada dan projek baik pulih jentera yang memerlukan komponen suntikan bahan api-setanding OEM yang boleh dipercayai.



Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
631571C91 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
Enjin Navistar DT360 DTA360 |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
Rangkaian aliran dalaman yang berkontur tepat memastikan arah bendalir yang tepat, mengekalkan daya putaran yang stabil di tengah-tengah ayunan beban yang mendadak dan menambah kecekapan pemindahan tenaga keseluruhan semasa operasi pendikit-tepi dermaga dan pengangkutan muatan marin yang dilanjutkan. Setiap item baris-pengeluaran menerima penilaian prestasi bebas di kemudahan diagnostik yang diperakui untuk mengesahkan bukaan tekanan yang ditetapkan, jangka hayat gelang-boleh dipercayai dan tingkah laku pelepasan muncung seragam-, memastikan penyegerakan pembuatan yang tepat merentas proses fabrikasi berterusan yang berpanjangan. Boleh ditukar sepenuhnya dan selaras sepenuhnya dengan peraturan pemasangan-yang ditetapkan vendor, peranti ini dipasang dengan betul tanpa-pengubahsuaian tetapan tapak semasa tempoh servis biasa, dengan berkesan meminimumkan selang masa henti rangkaian kuasa dan longkang kewangan yang tidak diperhatikan. Disertakan dalam penutup pelindung spesifikasi berat-yang tahan lama, ia menawarkan operasi penyeliaan-yang selamat dan minimum yang direka terutamanya untuk kenderaan pengangkutan{{12}berasaskan jalan raya{12}}tinggi dan sistem penjana kecemasan tetap.




Soalan Lazim
1.Apakah punca utama hakisan peronggaan penyuntik?
Turun naik tekanan serta-merta di dalam laluan minyak menghasilkan buih udara kecil. Gelembung pecah dengan kuat di bawah tekanan tinggi, memberi kesan dan menorehkan dinding dalam muncung, secara beransur-ansur merosakkan struktur muncung.
2.Bagaimanakah kuantiti berbilang{0}}lubang mempengaruhi prestasi komprehensif penyuntik?
Lebih banyak lubang kecil menyumbang kepada pengabusan yang lebih halus dan pengagihan bahan api yang seragam; terlalu banyak lubang akan mengurangkan kekuatan struktur dan tersekat dengan lebih mudah, jadi kuantiti lubang memerlukan padanan yang tepat dengan kebuk pembakaran.
Cool tags: bahan api kilang sebenar 1815286c91 penyuntik untuk enjin navistar dt360 dta360, spesifikasi prestasi oem, bahan api kilang sebenar China 1815286c91 penyuntik untuk enjin navistar dt360 dta360, pembekal spesifikasi prestasi oem, kilang, 0432217275 Suntik, Untuk penyuntik diesel GM, Suntik 0432217276, Penyuntik Untuk Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Penyuntik untuk Chevrolet Suburban 6 2L NA56X









