Butiran Produk
Laser-ditulis F00RJ01572 (jambatan suapan sisi Bosch CRIN2, 2003–2007 Dodge 5.9L Cummins ISB kurungan, Cummins 3979419 / 4929864 / 5175565AA analog) berkelakuan sebagai keluli hitam{10}} eksterior yang mengeras hos rel ke sisi-masukkan port penyuntik CR pada Dodge Ram 2500/3500 5.9L Cummins, Sterling Bullet dan casis perkhidmatan Freightliner 5.9CR. Berbeza dengan kepala-stub kon 24 darjah atas dalam pusingan sebelumnya, kepingan ini menempatkan logam-ke-logam pada kedua-dua hujung (tiada lamella tembaga, tiada serong 24 darjah - kemasukan berserenjang sisi dengan muka anulus dimesin), dibina untuk mengandungi 18000, bar (∉3000) beban nadi tanpa rayapan. Bukan hujung semburan, bukan gegelung-pod berapi, bukan tombak ketuk - semata-mata satu-tekanan penggunaan-bahan api penahan-segmen geganti. Rujukan silang: F 00R J01 572 / F00RJ00436 / F00RJ01224 / DT590008 / 522-043 / DEC031874.
Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
F00RJ01572 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
Dodge Ram 2500/3500 5.9L |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
|| Komposit suapan bahan api yang ditentukur Vantage menggubal tadbir urus isipadu yang ketat, dengan cekap meneutralkan gangguan tribologi antara muka lilitan sepanjang lebar lebar operasi lengkap halaju putaran aci engkol dan melindungi takungan tenaga semula jadi di tengah-tengah keadaan terbiar pelabuhan-pelabuhan terbiar dan transit pukal transitik transitik. Setiap komposit yang dibentuk secara industri memerlukan penilaian ketahanan kitaran dalam tempat pengesahan metrologi yang diiktiraf negeri, menyokong ketekalan penghantaran bahan api yang tidak terputus-putus, keteguhan mekanikal penyambung yang diperkukuh dan kesetiaan pengabusan yang disegerakkan penentukuran. Penilaian tertumpu ini memberikan kebolehpercayaan operasi jangka panjang di tapak yang homogen di tengah-tengah sfera operasi output tinggi yang tidak putus-putus. Kejuruteraan di atas matriks struktur yang dinormalisasi secara universal, komposit mekanikal ini mencapai kebolehoperasian modular skop penuh di bawah pematuhan tidak fleksibel mandat teknikal OEM yang berwibawa. Ia membolehkan pertukaran komponen imun hempedu yang cepat tanpa penentukuran semula sudut wajib sepanjang tempoh servis rutin konvensional.
Soalan Lazim
1.Hujung semburan, gegelung-pod berapi atau tekanan-bahan api-segmen geganti?
Segmen geganti-menahan bahan api{1}}tekanan. Jambatan serenjang sisi, logam-kedap muka kedua-dua hujungnya, sifar mesin basuh kuprum, sifar lubang semburan, sifar gegelung. Bukan 04321318xx Bosch P-set, bukan 8N7005/7W7038 slim shell, bukan 364-7040 drive-lajur, bukan LJBB03202A pek voltan, bukan F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468, bukan D5010222525/5010477777, bukan 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, bukan Iveco 503135357, bukan 6754-71-5520/675 51101016036/20795255/72436956, bukan 4903254/C3936953 (itu adalah pin, ini adalah tiub), bukan F 00V C01 317 (injap), bukan 0445120317 (penyuntik penuh). Memakan port sisi Bosch CRIN2 pada 5.9 Cummins - bukan penyuntik.
2.F00RJ01572 digunakan semula selepas satu tarikan daripada kepala 5.9 ISB - relatch atau skrap?
Penggunaan-sekali mengikut peraturan OE: muka logam dimesin pada kedua-dua hujung mengambil set mikro-kekal pada tempat duduk rel/penyuntik lama; memasang semula meninggalkan tangisan dalaman yang tersembunyi (tiada titisan luaran), tersandung kod sumbangan P0087 / silinder, meniru penyuntik mati. Jangan gunakan semula - satu tiub setiap silinder yang disentuh, tukar pada setiap tarikan penyuntik. Tork kepada spesifikasi; Pelanggaran 1800 bar=silinder tersembunyi-kebocoran sisi, tiada lopak bahan api pemuka, tiada amaran teksi. Tegasnya lorong pengedap mekanikal yang tersembunyi.
Cool tags: paip common rail kilang sebenar f00rj01572 untuk dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018, China paip common rail kilang sebenar f00rj01572 untuk dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120255 0445120018 pembekal, kilang, 0432217275, 0432217275 Suntik, Untuk penyuntik diesel GM, Suntik 0432217276, Penyuntik Untuk Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Penyuntik untuk Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
