Butiran Produk
Dicetak dengan nombor 32E61-00022-penyembur bahan api rel biasa Caterpillar C6.4-, dikondisikan bersamaan dengan 326-4700 yang dibina pada platform Denso CR-berfungsi sebagai solenoid6.4 rel suntikan terus ke dalam- kepala suntikan ruang pembakaran enjin CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 yang dipasang pada E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D-pemuat berjejak siri dan peralatan industri C6.4 yang berkaitan Butiran reka bentuk terdiri daripada sudut serakan 15-darjah dengan cakera hadapan berlubang, gegelung tembaga 12–24 VDC tindak balas pantas 12–24 VDC yang diletakkan berhampiran hujung atas, port pendawaian M12 dan stud pengambilan tekanan tinggi pengedap keluli; diperakui untuk tekanan bahan api puncak 2000 bar dan had terma antara −40 darjah dan +125 darjah . Baik kolar mahupun pengganding lentur, mahupun telinga penentu kedudukan CRIN2-komponen ini membentuk unit suntikan kendalian serba lengkap. Nombor katalog yang sepadan ialah 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 dan 32F61-00062.
Penerangan Video
Parameter Produk
|
Nombor bahagian |
32E61-00022 |
|
Projek |
Penyuntik Bahan Api |
|
bahan |
45# keluli |
|
taip |
Pam minyak, muncung minyak |
|
Status |
baru |
|
Model yang serasi |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
harga |
7-12 USD |
|
bentuk |
Bentuk penyuntik bahan api standard |
|
Suhu kerja |
Sesuai untuk suhu kerja biasa enjin diesel |
|
Masa penghantaran |
3-10 hari bekerja (masa penghantaran berbeza mengikut kuantiti dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Boleh diterima (label, teg, logo tersuai) |
|
Sampel |
Tersedia (hantar untuk pemeriksaan dahulu) |
|
Kapasiti pengeluaran |
150000 keping/tahun |
Kelebihan Kami
Rangkaian pengendalian-bahan api utama-menggunakan alat pemodulasi aliran yang sangat jitu-, dengan cekap mengelakkan geseran-hakisan tercetus pada tepi pengedap perimeter pada engkol penuh-kitaran putaran sudut, sambil mengekalkan rizab penghantaran cas tambahan{100}{101} dan selang selang cas tambahan{5}} semasa dermaga{{5} berlari. Setiap kepersisan-kepingan aloi yang dihasilkan menahan ujian pengesahan prestasi-yang menyeluruh dalam-pusat ujian yang diiktiraf, memastikan transit bahan api yang berterusan dan dilindungi, ketegasan lampiran yang diperkukuh antara elemen yang dicantum dan ketepatan keluaran yang ditegakkan secara konsisten. Jadual pemeriksaan tersusun menjamin kebolehpercayaan tapak yang tidak goyah dan tahan lama sepanjang{12}}fasa operasi tekanan tinggi.
Soalan Lazim
1.Apakah tujuan ruang redaman hidraulik di dalam penyuntik solenoid?
Ruang redaman hidraulik, sering dirujuk sebagai "isipadu kawalan" atau "ruang Z-," ialah rongga yang dimesin dengan tepat di atas omboh kawalan jarum. Ia berfungsi dua fungsi: pertama, ia melemahkan ayunan tekanan yang dihantar dari rel melalui orifis masuk, memastikan pergerakan jarum yang stabil; kedua, ia memodulasi kelajuan penutupan jarum dengan mengawal kadar bahan api boleh keluar melalui orifis alur keluar apabila de-solenoid bertenaga. Pengubahan pada volum ini-melalui kehausan atau mendapan pencemaran-secara langsung menjejaskan pembentukan kadar suntikan, yang membawa kepada penutupan jarum yang perlahan (menyebabkan selepas-mengelecek) atau tempat duduk yang terlalu mendadak (menghasilkan bunyi paluan logam). Kedua-dua keadaan menjejaskan kecekapan pembakaran dan memendekkan jangka hayat penyuntik.
2.Apakah selang penyelenggaraan yang biasanya disyorkan untuk-penyuntik rel biasa, dan apakah faktor yang boleh memendekkannya?
Garis panduan OEM biasanya mengesyorkan pemeriksaan atau penggantian penyuntik pada 500,000–800,000 kilometer untuk-trak lebuh raya dan 8,000–12,000 waktu operasi untuk-mesin lebuh raya. Walau bagaimanapun, beberapa faktor mempercepatkan haus: kualiti bahan api yang tidak baik dengan nombor cetana yang rendah, pengasingan air yang tidak mencukupi,{11}}selang pertukaran minyak yang dilanjutkan yang membolehkan pencairan bahan api, permulaan sejuk yang kerap tanpa cahaya-pemanasan awal palam dan operasi yang berpanjangan pada melahu tinggi tanpa beban. Dalam aplikasi yang teruk seperti jengkaut perlombongan atau penjana tambahan marin, hayat perkhidmatan penyuntik boleh dikurangkan separuh. Pengujian bangku aliran biasa-setiap 3,000 jam, digabungkan dengan penukaran penapis bahan api pada-selang yang ditentukan pengeluar, ialah strategi proaktif-yang paling kos efektif.
Cool tags: penyuntik bahan api kilang sebenar 32e61-00022 untuk kucing c6.4/c6.6/c7/c9, penyuntik bahan api kilang sebenar China 32e61-00022 untuk kucing c6.4/c6.6/c7/c9 pembekal, kilang
